近期，魯西集團每月組織交通安全、物流裝卸安全分委會成員單位開展物流安全管理知識培訓、專項檢查、聯絡員評價等活動，多方聯動推進交通安全、物流裝卸安全管理。

　　市場部張艾紅部長介紹說：“根據新安全生產法‘三管三必須’的要求，為確保集團物流運輸安全，分委會成員積極行動調動外部相關方提高物流管理的主動性和積極性。銷售管理部完善了《物流發運管理辦法》、《魯西集團物流管控“十條”》對強對物流承運商的過程安全管控。開展規范專用車輛標識管理，車載滅火器、緊急切斷裝置等專項治理，從源頭提高物流安全。每月對?；奋囕v超速、疲勞駕駛等行為進行抽查，對問題查出較多的物流服務商、車輛采取通報、約談、停運等措施，督促物流服務商遵章駕駛，降低物流安全隱患，自8月份治理以來，車輛違章報警數量明顯下降?！?

　　“常壓運輸車輛頂部都安裝有呼吸閥，部分運輸人員不清楚呼吸閥的作用，為了避免虧噸，習慣性地將呼吸閥根部閥關閉，這樣就極易造成罐體內憋壓而出現事故?！币后w裝卸部安全總監張建民在談到低沸點、易揮發的危險化學品運輸車輛安全隱患管控要點時說。

　　魯西集團每天對送貨車輛安全附件完好備用情況進行現場落實。對存在的不符合現象與運輸人員進行溝通交流，同時發現一部分運輸人員對安全附件處于什么樣的狀態才是有效備用一知半解時，就對運輸人員進行現場教學，告訴他們怎樣來判斷呼吸閥、海底閥、易熔塞等安全附件的有效備用狀態，同時制作‘緊急切斷閥、呼吸閥’學習交流課件和相關事故案例，推送到魯西智慧物流平臺供駕押人員學習，提高運輸人員的安全知識和對異常狀態的判斷能力，對提升物流安全起到了積極的推動作用。

　　聊城魯商運輸公司來送甲醇的運輸司機賈師傅深有感觸地說：“給這么多化工企業送貨，都沒有遇到像魯西這么重視安全、負責任的企業。之前大家也不理解，為了一個小小的安全附件，不厭其煩的多次檢查多次要求。通過不斷的學習，司機們也認識到物流裝卸安全的重要性了，這樣嚴格的要求不僅是對企業負責，也是對我們個人及家庭負責，為魯西集團安全負責任的態度和做法點贊。”

　　魯西集團交通安全、物流裝卸安全分委會發揮各事業部裝卸單位隱患排查作用，建立交通安全、物流裝卸聯絡員機制，對裝卸現場排查發現的隱患定期收集分析。同時加強聯絡員隊伍物流安全管理技能提升，開展對標、評比活動，激發各單位參與物流安全管理的積極性，形成物流安全齊抓共管的良好局面。